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7月2日,赛力斯发布公告称,公司控股子公司赛力斯汽车有限公司拟收购华为技术有限公司及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标,以及44项相关外观设计专利,收购价款合计25亿元。
问界汽车是华为和赛力斯联合打造的新能源汽车品牌,已发布 M5、M7、M9 等车型,全称是“AITO 问界”。
而问界商标此前既不属于赛力斯、也不属于华为,而是归属于一个注册资本为 11 万元的第三方公司 —— 北京永安世达科贸有限公司。
据国家知识产权局商标局信息显示,2023年 6 月 ,“问界”共计 21 个商标由北京永安世达科贸有限公司转让,受让人为华为技术有限公司。
根据一些资料显示,华为和北京永安世达似乎关系紧密。曾有一枚(11 类)“华为”商标被个人注册,华为为了夺回这一商标,曾几次提起诉讼,最后均被驳回。之后,由北京永安世达科贸有限公司出手,开启了长达三年之久的商标之战。
值得一提的是“AITO ”包括图形在内的商标其中的第12 类,目前也不直接在赛力斯名下,而是属于重庆潽康企业管理咨询有限公司。
据悉,此次华为将“问界”商标转让是为了保护“华为”这个品牌不被滥用。曾经,因为问界在宣传资料上印上了HUAWEI问界,因为容易给外界造成问界汽车属于华为的误解,对此华为还专门做出了回应。
不难看出,各公司对品牌的布局都有着超前的规划。随着品牌的影响力越来越大,通过后期补充等方式大概率就为时已晚。